FLR2X-B ألمانيا القياسية XLPE سلك السيارات العزل
التطبيق والوصف
يستخدم هذا الكبل أحادي النواة المعزول XLPE في تطبيقات دوائر الجهد المنخفض للمحرك والبطارية الأرضية مع درجات حرارة عالية (مصنفة للاستخدام المستمر من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية) ، والمساحات الضيقة ، وحيث تكون مقاومة الشيخوخة والتآكل ضرورية.
بناء
-
موصل: نحاس تقطعت بهم السبل صلب (النوع أ)
العزل: XLPE
الامتثال القياسي: ISO 6722 الفئة C
المعايير الفنية
درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية
| بناء الموصل | العزل | كابل | |||||
| المقطع العرضي الاسمي | لا. وضياء الأسلاك | قطر الموصل كحد أقصى. | المقاومة الكهربائية عند 20 درجة مئوية كحد أقصى. | السماكة الاسمية | القطر الكلي الحد الأدنى. | القطر الكلي ماكس. | الوزن تقريبا. |
| مم² | لا / مم | المليمتر | mΩ / م | المليمتر | المليمتر | المليمتر | كجم / كم |
| 0.35 | 12/0.21 | 0.9 | 52.00 | 0.20 | 1.4 | 4.5 | |
| 0.50 | 16/0.21 | 1.1 | 37.10 | 0.28 | 1.4 | 1.6 | 6.5 |
| 0.75 | 24/0.21 | 1.3 | 24.70 | 0.30 | 1.7 | 1.9 | 9 |
| 1.00 | 32/0.21 | 1.5 | 18.50 | 0.30 | 1.9 | 2.1 | 12 |
| 1.50 | 30/0.26 | 1.8 | 12.70 | 0.30 | 2.2 | 2.4 | 16.5 |
| 2.00 | 28/0.31 | 2.0 | 9.69 | 0.28 | 2.7 | 2.8 | 22 |
| 2.50 | 50/0.26 | 2.2 | 7.60 | 0.35 | 2.7 | 3.0 | 27 |
| 3.00 | 44/0.31 | 2.4 | 6.36 | 0.32 | 3.3 | 3.4 | 35 |
| 4.00 | 56/0.31 | 2.8 | 4.71 | 0.40 | 3.4 | 3.7 | 43 |
| 6.00 | 84/0.31 | 3.4 | 3.14 | 0.40 | 4.0 | 4.3 | 61 |
| 10.00 | 80/0.41 | 4.5 | 1.82 | 0.60 | 5.3 | 6.0 | 108 |
| 16.00 | 126/0.41 | 5.8 | 1.16 | 0.65 | 6.4 | 7.2 | 161 |
| 20.00 | 152/0.41 | 6.3 | 0.96 | 0.65 | 7.0 | 7.8 | 200 |
| 25.00 | 196/0.41 | 7.2 | 0.74 | 0.65 | 7.9 | 8.7 | 257 |
- أسلاك وكابلات بلاستيكية فلورو UL
- الأسلاك والكابلات UL TPE / XLPE
- UL PVC / XLPVC الأسلاك والكابلات
- سلك وكابلات مطاط السيليكون UL
- سلك VDE PVC
- VDE الأسلاك والكابلات البلاستيكية الفلورية
- أسلاك السيارات
- الأسلاك والكابلات المخصصة
- تسخير الأسلاك والكابلات
